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    徐工隨車吊的離合器的功用及結構

    • 發布者:磐鐸機械
    • 發布時間:2020-08-20
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      徐工隨車吊的離合器位于發動機與變速器之間,是汽車傳動系統中直接與發動機相連的總成。在行駛過程中,駕駛員可以通過離合器踏板使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。其主要功能包括以下幾點:傳遞轉矩。保證汽車平穩起步。保證變速器換擋平順。防止傳動系統過載。

      離合器由主動部分、從動部分、壓緊裝置和操縱機構四大部分組成。主動部分包括飛輪、離合器蓋和壓盤。飛輪用螺栓與曲軸固定在一起,離合器蓋通過螺釘固定在飛輪后端面上,壓盤通過彈件、鋼片或凸臺與離合器蓋相連,相對于離合器蓋可軸向移動。壓緊裝置包括裝在壓盤與離合器蓋之間的壓緊彈簧,用于對壓盤產生壓緊力,將從動盤夾緊在飛輪與壓盤之間。常見的壓緊彈簧有螺旋彈簧和膜片彈簧兩種。操縱機構由踏板、拉桿、拉桿調節叉、分離撥叉、分離套簡、分離軸承、分離杠桿及復位彈簧等組成。

      本文源自http://www.reporterestrabico.com/news/572.html,轉載請注明出處。

    (責任編輯:隨車吊http://www.reporterestrabico.com)

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